鋁鎳復(fù)合卷-鋁轉(zhuǎn)鎳電鏈接鋁版 解決方案實(shí)例
錦華隆電子材料 鋁鎳復(fù)合帶 課題：提高下一代汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
下一代汽車配備電池，而匯流條則是將電力從電池流向每個(gè)單元。為了提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，必須減小匯流條的重量，因此各廠家正逐漸換到鋁鎳的鋁匯流條。但是存在以下問題。
?鋁材雖輕，但如果沒有鎳，則表面接觸電阻很高，不適用于匯流條。
?傳統(tǒng)的鎳鍍層，接觸電阻會隨著時(shí)間的推移而增加
錦華隆的提案
雖然可以考慮通過焊接，導(dǎo)電粘合劑，物理拋光，提高緊固壓力破壞氧化膜等解決鋁材氧化膜的接觸電阻問題，但從長期品質(zhì)保證的角度考慮，更多客戶選擇鋁鎳熱復(fù)合保護(hù)。
錦華隆開發(fā)了獨(dú)特的 鋁鎳復(fù)合材料，以回應(yīng)客戶的要求。
比起以往的鎳鍍層，我們獨(dú)有的鋁鎳層可以抑制由于老化劣化而導(dǎo)致的接觸電阻升高。
鋁裸材不適合導(dǎo)電部件，但鋁鎳復(fù)合層可以令其用于導(dǎo)電部件，實(shí)現(xiàn)輕量化。
適用于下一代汽車的導(dǎo)電材料的新表面處理技術(shù)受到很大關(guān)注。錦華隆對鋁鎳層的隨時(shí)間劣化機(jī)制進(jìn)行調(diào)查分析并實(shí)施改進(jìn)，與用戶保持密切溝通，統(tǒng)一評價(jià)基準(zhǔn)和測量方法，進(jìn)行鋁鎳層開發(fā)，提出了適用于導(dǎo)電材料的鋁鎳復(fù)合技術(shù)，并在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
東莞市錦華隆電子材料有限公司 鎳和鋁材的組合不僅減少了最終產(chǎn)品的重量，而且還具有成本優(yōu)勢，在汽車產(chǎn)業(yè)等下一代產(chǎn)品的開發(fā)中具有巨大潛力。
我們將繼續(xù)從客戶的角度提供分析和評估技術(shù)，支持產(chǎn)品開發(fā)，使客戶可以放心使用錦華隆的鋁鎳復(fù)合卷帶材料。